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 鑄鐵閘門結構設計：
1.主要由閘框和閘板兩大部分組成。 2.閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

不同的廠家的鑄鐵閘門有所不同，在安裝上也會有一些不同的注意事項，一般來說，鑄鐵閘門的安裝影響其是使用，所以要特別注意： 　1、閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 　2、在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。 　3、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。 　4、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。 　5、在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉 　6、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 　同時閘門的分類有很多，不僅有鑄鐵閘門還有鋼閘門、鑲銅閘門等等，并且以上的信息同樣適用于其他類別的閘門!

鑄鐵閘門防止腐蝕氧化的處理方法
　　鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa，裝備6m3/Sr空氣緊縮機。采用活動式空氣緊縮機時，其排氣量為6m3/s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。噴砂處置所用的緊縮空氣必需經過冷卻安裝及油水別離器處置，以保證緊縮空氣的枯燥、無油。油水別離器必需定期清算。噴砂時噴嘴尺寸為6～8mm，在運用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25%時宜改換噴嘴。經噴砂處置并檢驗合格的金屬外表，在運輸或防腐施工前應堅持潔凈，防止感染上水或油污雜質，并且不能直接用手接觸金屬外表，以避免部分返銹;已感染上油污的金屬外表必需用相應的有機溶劑停止處置，以噴槍中的緊縮空氣為原動力，在驅動安裝推進下，鋅絲經過噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體，借緊縮空氣使之霧化成微粒并放射到工件上，構成熱噴涂鋅維護層。