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啟閉機運行情況應注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行移動，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、觀察電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現異常情況時，應立即停機檢查，防止設備變形或損壞，并向調度人和分管工程領導報告。

3、啟閉完畢停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

啟閉機運行情況應注意以下幾點：

1、注意閘門啟閉機絲桿是否按要求的方向進行移動，電機、變速箱運行是否良好，變速箱與絲桿轉輪是否同步運動。

2、觀察電機轉速、溫升是否正常，振動是否過大，聲音是否異常。若發(fā)現異常情況時，應立即停機檢查，防止設備變形或損壞，并向調度人和分管工程領導報告。

3、啟閉完畢停機后，應再次校核閘門開關絲數量是否準確。

應提供減速器的設計計算書、設計圖樣、工藝文件、零部件和成品的質檢合格證。減速器箱體可采用焊接結構件和鑄件，減速器箱體加工前應經過時效處理。啟閉機上的開工齒輪副與減速器的的精度應符合GB/T10095的9-8-8級。檢驗項目可取：第I公差組公法線長度變動值，第II公差組周節(jié)偏差值，第III公差組接觸痕跡在齒面上展開圖上的百分比。對于啟閉機上減速器齒輪的精度應符合GB/T10095的8-8-7級，檢驗項目根據設計確定。齒輪齒面的表面粗糙度應不大于Ra6.3um。齒面及齒溝不允許焊補，一個齒面上的砂眼、氣孔缺陷其嘗試不超過模數的20%，且數值不大于2mm。且距離齒輪的商面距離不超過齒寬的10%，在一個齒輪上有這種缺陷的齒數不超過3個時。