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卷揚(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。如果按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。注意：（前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上。后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。）

開工齒輪副側(cè)隙可按齒輪副法向側(cè)隙測量，開式齒輪副中心距小于500mm時，最小法向側(cè)隙應(yīng)為0.3~0.6mm，中心距500~1000mm時，最小法向側(cè)隙應(yīng)為0.4~0.8mm,中心距1000~2000mm時，最小法向側(cè)隙應(yīng)為0.6~1.0mm。開式齒輪副中心距公差應(yīng)不大于GB/T1800.3的IT9級。自行設(shè)計、制造的減速器。

應(yīng)提供減速器的設(shè)計計算書、設(shè)計圖樣、工藝文件、零部件和成品的質(zhì)檢合格證。減速器箱體可采用焊接結(jié)構(gòu)件和鑄件，減速器箱體加工前應(yīng)經(jīng)過時效處理。啟閉機(jī)上的開工齒輪副與減速器的的精度應(yīng)符合GB/T10095的9-8-8級。檢驗項目可?。旱贗公差組公法線長度變動值，第II公差組周節(jié)偏差值，第III公差組接觸痕跡在齒面上展開圖上的百分比。對于啟閉機(jī)上減速器齒輪的精度應(yīng)符合GB/T10095的8-8-7級，檢驗項目根據(jù)設(shè)計確定。齒輪齒面的表面粗糙度應(yīng)不大于Ra6.3um。齒面及齒溝不允許焊補(bǔ)，一個齒面上的砂眼、氣孔缺陷其嘗試不超過模數(shù)的20%，且數(shù)值不大于2mm。且距離齒輪的商面距離不超過齒寬的10%，在一個齒輪上有這種缺陷的齒數(shù)不超過3個時。